En la gestión de Centros de Distribución (CED), la intuición es un riesgo financiero inaceptable. Cuando el subsector de Picking y preparación de pedidos representa estadísticamente entre el 55% y el 65% del OPEX total (gasto operativo), la variabilidad no gestionada se traduce directamente en erosión de margen.
El problema del picking tradicional
La mayoría de operadores logísticos cronometran con plantilla Excel o con un supervisor con cronómetro. Esto genera:
- Tiempos estándar subjetivos: cada supervisor asigna tiempos distintos.
- Falta de cobertura de variabilidad: no se distingue entre picking de 1 línea, 5 líneas, 10 líneas, etc.
- Imposibilidad de simular escenarios: no se puede predecir el coste de añadir una nueva referencia al catálogo.
- Errores de planificación: la promesa de entrega al cliente está basada en promedios, no en la realidad operativa.
La solución: ingeniería de tiempos con MTM y MOST
MTM para picking
- Descomposición de cada movimiento: alcanzar caja (R), mover (M), posicionar (P), soltar (RL).
- Cada movimiento tiene un valor TMU según distancia, peso, tipo de agarre.
- Permite calcular tiempos estándar con ±3% de precisión.
MOST para logística
- Secuencia simplificada A-B-C para operaciones de movimiento, búsqueda y selección.
- Especialmente potente para:
- Picking en estanterías
- Preparación de pedidos
- Carga y descarga
- Cross-docking
- Last-mile
Beneficios medibles
- -12% en coste de picking (mejora de layout + MTM).
- +18% en productividad (operador más motivado con estándares defendibles).
- -40% en errores de preparación (método estandarizado).
- Simulación de escenarios: evaluar el impacto de añadir un cliente, una referencia o un nuevo operario en minutos.
Caso típico
Un operador logístico de 50.000 pedidos/mes con 40 preparadores logró:
- Reducir el coste por pedido de 2,80 € a 2,35 € (-16%).
- Aumentar la capacidad de 50.000 a 62.000 pedidos/mes con la misma plantilla (+24%).
- ROI del proyecto de consultoría: 4 meses.
Nota: La versión completa de este artículo, con ejemplos de aplicación MTM/MOST en almacén, está disponible en inglés en el siguiente enlace: Time Engineering in Logistics and Picking: Beyond the Stopwatch with MTM and MOST Methods.
